Szerző: Dr. Manfred Buckhardt, Kőfalusi Pál, Dr. Varga Ferenc
Kiadó: Maróti Könyvkiadó
Kiadás éve: 2014
Oldalszám: 428
Nyelv: magyar
Kötés: keménytáblás
Belív: 4 színnyomás
Méret: 170 x 240 mm

A Gépjármű futóművek című könyvsorozat jelen kötete a gépjármű egyik legösszetettebb rendszerével, a futóműnek igen fontos részegységével, a FÉKRENDSZERREL foglalkozik.

A tankönyv első három fejezete az alábbiakkal foglalkozik: a fékrendszerek méretezése; a jármű fékezése alatti menetdinamikai viselkedését befolyásoló figyelembe veendő paraméterek hatásainak elemzése; továbbá az „emberi” tényezők – ergonómiai feltételek – valamint a hatósági előírások követelményei betartásának módszerei.
A következő (4.) fejezetben a hidraulikus fékek rendszerelemzésével, majd az egyes elemek működésével és felépítésük változataival foglalkoztunk. Ezt követően a vákuumos és hidraulikus fékrásegítők, valamint a kerékfékszerkezetek konstrukciós változatai következtek. Majd elemeztük a blokkolás-, illetve kipörgésgátló rendszereket, az „Elektronikus Stabilitás Programot” (ESP) és az elektromechanikus rögzítőfék rendszereket.
A haszongépjárművek légfékrendszereit, a motoros gépjárművek és a pótkocsik fékrendszereit, valamint az egyes elemek működését az ötödik fejezetben mutattuk be. Ebben a fejezetben a fékerő módosító berendezéseket és a motorosjármű-pótkocsi összeillesztési kérdéseit is taglaltuk.
A következő két fejezetben részletesen foglalkoztunk a légfékes ABS/ASR; az EBS-ESP rendszerekkel.
A tartós lassító fék rendszerek kerültek a tankönyv végére.

Bízunk abban, hogy a fenti tanagyag alapos áttanulmányozása után, a hallgatók érdeklődését sikerül felkelteni a fékrendszer – vagy valamely alrendszerének – kutatása, fejlesztése, üzemeltetése (hibaanalízise) stb. irányában, a témával foglalkozó szakemberek számára pedig találhatók gondolatébresztő részterületek, konstrukciós megoldások.

Garancia (hónap): 12